2° Cie. Moyenne de Réparation de la L.E.
1951 bis 1952 - Nha Trang in Süd-Annam
Abzeichen
der 2° C.M.R.L.E.
Die ehemalige 2° C.R.L.E. wird am 01. April 1951 zur 2° Compagnie Moyenne de Réparation de la Légion Étrangère umbenannt.
Nachdem die 2° C.M.R.L.E. zunächst weiter von Capitaine Drapied geleitet wird, übernimmt ab 01. Juni 1951 der deutschstämmige Capitaine Von Borzyskowski die Führung der 2° C.M.R.L.E.
Zu dieser Zeit hat die 2° C.M.R.L.E. neben dem P.C. mit der Section de commandement, einer Groupe Transport, dem Lager und den spezialiserten Werkstätten für Kraft- und Schienenfahrzeuge in Nha Trang, auch Abordnungen mit Werkstätten in Dalat und in Phan Thiet.
Die 2° C.M.R.L.E. nimmt weiterhin an zahlreichen Missionen in ihrem weitläufigen Bereich in Süd-Annam teil.
Nicht selten müssen die Mechaniker dabei auch zur Waffe greifen, wenn es gilt, auf Minen gefahrene Fahrzeuge vor Ort zu reparieren.
Nha Trang
am 14. Juli 1951
Foto von Günter Lange, 2° C.M.R.L.E.
Dazu werden immer wieder auch Patrouillen und Wachdienste durch die Legionäre der 2° C.M.R.L.E. übernommen.
Karte von Khanh Hoa, Nha Trang, Ninh Hoa bis Cap Varella (6,6 MB)
1953 bis 1954 - Hue in Zentral-Annam
Ab 10. Januar 1953 wird die 2° C.M.R.L.E. von Capitaine Compagnon übernommen. Seine Dienstzeit währt nur acht Monate, da er bereits mehrere Jahre zuvor als Adjoint des Commandant in der 2° C.M.R.L.E. gedient hatte.
Zu Beginn des Jahres 1953 wird die 2° C.M.R.L.E. nach Hue in Zentral-Annam verlegt.
Die Detachements in Phan Thiet und Dalat werden aufgelöst. Nur ein kleiner Rest der 2° C.M.R.L.E. bleibt in Nha Trang zurück.
In Zentral-Annam ist die 2° C.M.R.L.E. ununterbrochen eingesetzt. Bei Straßenöffnungen auf der Route Coloniale 1 in Richtung Dong Hoi und Tourane, aber auch bei der Behebung der Angriffe auf die Bahnlinie und den Train Blindé 1.
Die Häufung der Einsätze zeigt die nachfolgende Auszeichnung von Sergent Günter Lange, Chef de Transport der 2° C.M.R.L.E. in Hue.
Citation
von Sergent Günter Lange, 2° C.M.R.L.E.
Ende Mai 1953 muss die 2° C.M.R.L.E. zwei schwere Schläge verkraften. Nach einem Unfall versterben Sergent Geipert und Caporal-Chef Schaeffler im Hospital von Tourane.
Bereits ab 01. September 1953 übernimmt Capitaine Bretegnier die 2° C.M.R.L.E.
Unter seiner Führung wird die 2e C.M.R.L.E. im Jahr 1954 zwei Abteilungen gesplittet. Zum einen in eine Abteilung mit Sitz in Hué in Zentral-Annam, welche dort zentral die Instandsetzung von Fahrzeugen, Material und Waffen betreibt.
Zum anderen den P.C. mit der mobilen Abteilung und den Werkstätten mit Sitz in Nha Trang in Süd-Annam.
Karte der Region Hue mit Quang Tri und Dong Ha (6,4 MB)
Hue
Foto von Günter Lange, 2° C.M.R.L.E.
Beide Abteilungen der 2° C.M.R.L.E. haben über den Eintritt des Waffenstillstands im August 1954 hinaus bestand.
Zudem findet sich eine Abordnung der 2° C.M.R.L.E. in Pakse in Laos.
Zum gleichen Zeitpunkt übernimmt Capitaine Philippe die Führung der 2° C.M.R.L.E.
Er wird aber bereits ab 01. November 1954 durch Capitaine Marteau abgelöst.
1955 - Abschied aus Indochina
Im August 1955 wird die 2° C.M.R.L.E. durch Capitaine Marteau in Saigon wieder zusammengeführt.
Von dort aus tritt die 2° C.M.R.L.E. Ende 1955 die Heimreise in Richtung Nordafrika an, wo sie am 31. Dezember 1955 aufgelöst wird.
Kameraden aus der 2° C.M.R.L.E.
Foto von Hans K., 2° C.M.R.L.E.